المحكمة تستمع لشاهد الاتهام التاسع في قضية خط هيثرو
الخرطوم:سناء المادح
فرغت محكمة مخالفات أراضي الديم برئاسة القاضي عبدالمنعم عبداللطيف من سماع أقوال شاهد الإتهام التاسع مهندس الفاتح مكي في جلسة محاكمة وزير المعادن الأسبق كمال عبداللطيف ومدير عام شركة الفيحاء العبيد فضل المولي بالتصرف في خط هيثرو
وأوضح الشاهد أنه كان من ضمن اللجنة التي تم تكوينها لجمع الحقائق بخصوص ضياع خط هيثروا والخطوات القانونية التي يمكن تساعد في إعادة حق الهبوط والاقلاع والإجراءات التي اتبعتها اللجنة ومقابلة محامي بريطاني رشحه مدير الخطوط الجوية السودانية بلندن وقال ان السفارة احضرت محامي سوداني مقيم بلندن وتم الجلوس مع المحامين وإخبارهم بالغرض الذي حضرنا من أجله وطلبوا مهلة للتحري عن الشركة البريطانية التي آل اليها حق الهبوط وطلبوا المستندات التي تم بموجبها موافقة سلطات خط هيثرو لشركة بي اي ام التي وافقت بموجبه انتقال حق سودانير للهبوط والاقلاع من خط هيثرو وأوضح أنه وبالتحري اطلعوا على القانون الذي يحكم طريقة تحويل الهبوط والاقلاع من مطار هيثروا
وذكر ان تحويل الخط تم خلال استمارة تبادل تم استلامها من مكتب سلطات مطار هيثرو تكتب فيها اسم الشركتين التي تريد التبادل والمواعيد وطلبوا توقيع الشركتين على الاستمارة ومن ثم اعادته لسلطات المطار مرة أخرى لاعتمادها
ومن خلال التحري اتضح ان الموقع علي الاستمارة هما المستشارين لشركة عارف علي دشتي والبريطاني وليم باترك وباعادة الاستمارة لمطار هيثرو رفضت وذكرت ان وليم باترك ليس لديه صفة بسودانير للتوقيع واعادة الاستمارة للسودان
وبعدها وقع عليها المرحوم كابتن عبد الله ادريس
وفي ذلك الوقت كان رئيس مجلس الادارة المرحوم الشريف أحمد عمر بدر
وذكر أن المحامي البريطاني كان يتوقع أن اي دفعيات تمت بخصوص هذا التبادل لكنه اكتشف ان ملكية الشركة البريطانية تحولت لشركة لوفهانذا الالمانية والتي تختلف نظام محاسبتها.
