رأي

شـــــــوكة حـــــــوت

شـــــــوكة حـــــــوت
ياسرمحمدمحمود البشر

سكك حديد السودان.. الحضور فى زمن الغياب

*كل الدول العظمى بنت نهضتها على السكة حديد وتعتبر هى الوسيلة الأقل تكلفة فى نقل المنتجات والصادرات والواردات من والى وتهتم الدول بالسكك الحديدية أيما إهتمام والملاحظ أن السكة حديد فى السودان بدأت فى التراجع حتى أصبحت أثر بعد عين فى كثير من الولايات وأن هناك جيل كامل لم يعرف عن السكة حديد او السفر عبر القطار شيئا وأصبحت السكة حديد مجرد ذكريات فى خواطر كبار السن من الشعب السودانى وبما أن الطبيعة لا تقبل الفراغ فقد ملأت وسائل النقل الأخرى هذا الفراغ وسحبت البساط من تحت أقدام السكة حديد وجعلت منها تاريخ ماضى وحولت عشرات الآلاف من العمال الى عطالى فى سوق العمل.
*وفى ظل غياب رقابة السكة على ممتلكاتها فقد تم التعدى عليها فى كل مدن السودان ووصلت التعديات حد سرقة أصول محطات السكة حديد وبقية الممتلكات الأخرى وطال التعدى حتى وصل تشييد المبانى والعقارات على خط السكة حديد الرئيسى الأمر الذى جعل إدارة السكة تسعى لإسترداد هذه الأصول بعد التعديات عليها بغرض إعادة تأهيل السكة حديد مجددا وأن تأتى متأخرا خير من أن لا تأتى ويبقى التحدى أمام المسؤولين عن السكة حديد العمل الجاد على وضع دراسات وخطط وبرامج من شأنها إعادة السكة الى سابق عهدها.

*ونظرا لموقع السودان الجغرافى يمكن أن تلعب السكة حديث دورا كبيرا فى زيادة الدخل القومى فإذا تم العمل على ربط خطوط السكة حديد بين السودان واثيوبيا وتشاد وأفريقيا الوسطى وجنوب السودان ومن خلال الدراسات فإن السكة حديد يمكن أن تساهم بما يقدر بخمسة عشر مليار دولار سنويا وهذا المبلغ بنى على دراسات حقيقية وليس ارقام وهمية مثل الأرقام التى تحدث بها مسيلمة الثورة السودانية وكذابها الأشر الهارب الآن الذى أكد للشعب السودانى أن صادرات السودان فى العام تبلغ ١٧ مليار دولار وحاجة الخزينة العامة ١١ مليار وما تبقى يتم توزيعه بالصرافات بغرض (الصياعة) فقد هرب مسيلمة بعد أن ضاعت أحلام الثوار وسرقت الثورة.

*موقع السودان الجغرافى يؤهله أن يصبح ميناء جاف وهو لا يقل عن موقع سنغافورة التى يعتمد إقتصادها على حركة النقل من المؤانى الى بقية الدول العالم وتبقى السكة حديد احد أضلاع مثلث بناء إقتصاديات دول العالم ولا سيما فى دولة مثل السودان تحتاج الى بناء مشروع ضخم ومتطور من خطوط السكة حديد حتى تلحق بركب الدول العظمى وهذا الأمر لا يتأتى إلا بالعلمية ووضع الدراسات والخطط التى تسهم فى إعادة السكة حديد الى سوق العمل مجدداً.

نـــــــــــــص شـــــــوكــة

*هناك شركات ضخمة تعمل فى مجال السكك الحديدية على مستوى العالم يمكن أن تقوم بهذا العمل على نظام البوت وهذه الشركات تحتاج الى ضمانات وجدية وإستقرار أمنى بالبلاد .

ربــــــــــع شـــــــوكـة

*الشراكة مع دولة الهند فى مجال السكة حديد هو المخرج والحل لهذه الأزمة.

زر الذهاب إلى الأعلى